確か2019/10くらいに買ったCannondale SuperSix EVO 5 105 2014 が修理困難になってしまった…
思い出を振り返る。

購入

2019/10は不動産系スタートアップの雲行きが怪しくなって転職活動をしていた時期でした。
副業で手伝っていた数字名の会社からお声掛けをいただいていたりしたものの、スタートアップの荒波に疲れてしまってメガベンチャーに決めた時期だった覚えがある。
数字名の会社で「定価23万のロードバイクだぞ！(中古12万)」なんて言ってたものでした。

メガベンチャーではビルに有料の駐輪場があったので初日からロードバイクで行った気がする。
「弊社は自転車通勤を推奨していますが、保険の手続きが終わるまで自転車できてはいけません」などと言われたのを思い出す。案内が遅い！
オフィスまでは8kmくらいだったかな。一日16km走るとさすがに痩せましたわ。

メガベンチャーらしい感じで、月一金曜日にパーティをしていて、金がある会社は違うな…と思ったものでした。

人数が増えてきてオフィスは移転し、前のオフィスを通り過ぎて+3kmになりました。
大きな公園の横を通り、業務スーパーや二郎系ラーメンにも寄れる、お気に入りの通勤路になりました。
だがそんな日は長くは続きませんでした。

コロナ禍で徐々にリモートワークになりました。
毎週末行っていた温泉にも行けなくなり、ストレスマックス。
僕ができることといったら東京湾散策くらいでした。
東京湾は自転車が通れるのかどうか不明確な部分があり、意外とこのブログの人気コンテンツになりました。

10,000kmくらい乗っただろうか？

改造

ペダルは割と早く交換した。
シマノ SPDクリート付ペダル ブラック PD-A530-L
これは裏面はフラットペダルなので普段遣いにも良い。
ビンディングシューズも買ったんだけど、都内だと立ち転けすると死ぬのが怖くて全然使ってない。

何だったかで転んで前輪が歪んでしまったので前輪を交換しました。これが高いんだ…

サドルは擦り切れたので交換。股間を圧迫するという話を聞いたので男性器に優しいやつにしてみた。

タイヤやブレーキシューは消耗品なので定期的に変えているけど、それでもブレーキの効きが悪くなってきた気がする。

メンテ技術もこれで覚えたし、まさに愛車と呼ぶ一台でした。

故障

右ペダルを踏み込んだ時に、カチカチというかコロコロという音がするようになりました。
非常に耳障りで楽しさ半減。いつも通り調べて自分でなんとかできるやろ、と思ったらかなり面倒くさそう。
お店で見てもらおう。

1. 購入した中古ロードバイク屋: ボトムブラケット(BB)の不調だと思うが、工具も交換部品もない。大型店にいけ。
   • B3154AというBBらしい。
   • AI曰く: フレーム規格である「PF30」または「BB30（シェル幅73mm）」を確認し、使用するクランクに合わせたBBを選定して圧入作業を行います。音鳴り防止やメンテナンス性に優れたスレッドフィット（ねじ込み式）タイプのBB（例：Ninja BB841T-46A）を選ぶのがおすすめです。
   • とはいうがクランクがそれに合うかどうかよくわからんし、自分で外して調べてみようと思ったら専用工具が必要だったりで難易度が高すぎる
2. 大型店: 原因は上に同じ。Cannondaleの店に持っていけ。かなり乗ったんじゃないんですか？(≒買い替えてもいいんじゃないですか？)
3. Cannondaleのサイトに軽鎖されている店: Cannondaleは国内から撤退した(調べるとそうでもなさそうだが)。部品はない。ロードバイク専門店にいけ。

という無限ループに陥ってしまいました。
泣く泣く廃車(売却)することにしました。ありがとうCannondale…

次は何を買う？

以下の優先順位で候補を探すことにしました。メーカーや段数にこだわりはない。

• 15万前後
  • 温泉好きなので1hほど駐輪したい。高すぎるとそれができない。
  • そもそもお金がない。
•  色/見た目
  • 最重要。嫌いな見た目のロードバイクに乗るのは萎える。
  • じゃあ何がええんや、と言われると困るが、時々昭和の家電みたいな色のやつがあるのでそれは嫌。
•  ディスクブレーキ
  • いのちをだいじに。リムブレーキは雨だと全然止まれなくて本当に怖い。
  • 今後はパーツ交換の観点からもこれが良いらしい
  • ここでだいぶ絞れることがわかった
• 10kg以下
  • 色々乗ってきましたが軽いロードバイクは良い…。当然だが坂の辛さが段違い。
• コンポーネント: 105以上
  • 105は上位パーツと互換性があるので。まあ、交換は多分しないんですが。
  • TIAGRAも使ったことがありますが105は良い。105は7年間乗ってても劣化を全然感じなかった。
• カーボン
  • 軽さのせいもあるだろうけど衝撃吸収性が違う。長時間乗っても辛くない。

明日はどっちだ。